Menu
Cauta
Aboneaza-te

Valentin Raducan

229 ARTICOLE
La aproape un deceniu şi jumătate de la publicarea primului său articol de profil, Valentin s-a evidenţiat ca fiind cel mai fin analist al F1 şi probabil cel mai bine informat cȃnd vine vorba de istoria acestui sport şi a curselor de Grand Prix. Licenţiat în istorie şi drept, şi-a format astfel un stil analitic foarte plastic, cu rădăcini care coboară pȃnă la Sammy Davis Jr., Giovanni Canestrini, Rodney Walkerley, Denis Jenkinson şi de ce nu, al nostru Jenny Dumitrescu. Pentru el există patru vȃrste ale evoluţiei GP Racing-ului, fiecare exemplificată de etalonul acesteia în mȃnuirea volanului : Georges Boillot, Bernd Rosemeyer, Jim Clark, Michael Schumacher.

     De unde a pornit declinul Red Bull. Detalii noi şi similitudini frapante

Formula 1 Valentin Raducan -
Red Bull a început pe cai mari sezonul 2024. Dar apoi, din varii motive, s-a prăbuşit treptat, fiind  de multe ori abia a patra...

Marele Premiu al Azerbaidjanului 2024. Cum un Piastri de oțel a învins într-un GP ce trebuia să fie al Ferrari

Formula 1 Valentin Raducan -
Nu e pentru cine se pregăteşte, e pentru cine se nimereşte? Oscar Piastri a infirmat duminică multe pronosticuri, calitățile sale amintind de conaționalul său...

Ce contează în Azerbaidjan? Un preview sintetic

Formula 1 Valentin Raducan -
Campionatul Mondial de F1 intră în faza sa finală. Iar Azerabaidjan-ul găzduieşte prima dintre cele 3 runde stradale ale acestei faze. Poate şi cea...

Noile controverse privind aripile față ce ar putea decide soarta titlurilor mondiale

Formula 1 Valentin Raducan -
În F1 controversele tehnice au fost mereu la ele acasă. Asta deoarece mereu s-a lucrat la limita legală, iar exploatarea zonelor gri din Regulament...

Despre viitorul parteneriat Adrian Newey-Aston Martin. Ce l-a convins şi la ce ne putem aştepta

Formula 1 Valentin Raducan -
Aston Martin Racing va fi a şasea echipă pentru care geniul lui Adrian Newey va încerca să facă diferența. Până la urmă va rămâne...
123...46Pagina 1 din 46

Breaking

Retragerea Renault din postura de motorist: un avantaj pentru Ferrari?

Formula 1 0
Din 2026 vom avea 5 furnizori de unități propulsoare,...

Se poate dansa și în trei? Despre cum ar putea strica Ferrari apele McLaren și Red Bull

Formula 1 0
Scopul declarat al Scuderiei Ferrari pentru acest final de...

     De unde a pornit declinul Red Bull. Detalii noi şi similitudini frapante

Formula 1 0
Red Bull a început pe cai mari sezonul 2024....

Echipele Italiei și Spaniei au câștigat aurul pe TCS Racing Park la Motocrosul Națiunilor Europene

Moto 0
Echipele Italiei, la masculin, și Spaniei, la feminin, au...
spot_imgspot_img

Despre noi

RacingLife.ro este un proiect complet nou, lansat în luna ianuarie 2022, dedicat pasionaților de sporturi cu motor. Scriem despre cele mai spectaculoase competiții din lume și ne dorim să atragem alături de noi o comunitate de oameni pasionați în acest univers fascinant. Analizăm ce se întâmplă în Formula 1, raliuri și competițiile pe două roți, dar aruncăm un ochi și spre alte competiții care sunt interesante pentru voi. Și, desigur, intrăm și în lumea virtuală a jocurilor de racing.

Utile

Ultimele articole

Câțiva factori mai puțin mediatizați ai superiorității McLaren

Formula 1 0
În 2012 McLaren s-a bătut la ambele titluri cu...

Retragerea Renault din postura de motorist: un avantaj pentru Ferrari?

Formula 1 0
Din 2026 vom avea 5 furnizori de unități propulsoare,...

Se poate dansa și în trei? Despre cum ar putea strica Ferrari apele McLaren și Red Bull

Formula 1 0
Scopul declarat al Scuderiei Ferrari pentru acest final de...

Nu rata nici o stire!

© 2022 RacingLife.ro. All Rights Reserved.